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작성자 행복이1 조회110회 작성일 24-08-29 02:23

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점심추천2 이복현 금융감독원장(사진)이 최근 가계대출 억제 일환으로 시중은행들이 대출금리를 일제히 올린 데 대해 “당국이 바란 게 아니다”라며 은행권에 대한 강력한 개입을 예고했다. 당국이 인위적인 금리 개입에 나선다는 지적이 제기되자 은행권으로 비판의 화살을 돌린 격이다.이 원장은 25일 KBS에 출연해 “최근의 은행 가계대출 금리 상승은 당국이 바란 게 아니다”라며 “은행 자율성 측면에서 개입을 적게 했지만, 앞으로는 부동산시장 상황 등에 비춰 개입을 더 세게 해야 할 것 같다”고 말했다.그러면서 “연초 은행들이 설정한 스케줄보다 가계대출이 늘었는데, 이에 대한 대응으로 금리를 올리면 돈도 많이 벌고 수요를 누르는 측면이 있어서 쉽다”며 “저희가 바란 건 (쉬운 금리 인상이 아닌) 미리미리 포트폴리오를 관리하는 것이었다”고 말했다. “물량 관리나 적절한 미시 관리를 하는 대신 금액(금리)을 올리는 건 잘못”이라고도 했다.은행권이 당국의 가계대출 관리 압박에 따라...
간선도로로 단절된 한강의 연결성을 높이기 위해 강변북로·올림픽대로의 재구조화가 검토된다. 한강까지 접근성과 교통 흐름을 개선하기 위한 것이다.서울시는 2026년 하반기까지 한강변 간선도로 재구조화 기본계획 수립을 완료할 계획이라고 26일 밝혔다. 현재 용역은 입찰 진행 중으로 다음 달 사업수행자가 결정될 예정이다.이번 계획은 가양대교부터 천호대교까지 26.7㎞ 강변북로 전 구간, 행주대교부터 구리암사대교까지 36㎞ 올림픽대로 전 구간을 대상으로 추진된다.장거리 고속통행을 위한 두 자동차전용도로는 도심 교통을 외곽으로 분산하는 역할을 하지만, 도시구조가 변화하면서 상습 정체를 유발하기도 한다. 이에 간선도로 기능이 저하된 상태다. 또 한강변과 도심 연결을 막는 걸림돌이라는 인식도 커졌다.서울시는 한강 주변에서 대규모 개발사업이 이뤄지면 간선도로의 구조를 바꿀 방안을 이번 계획을 통해 마련할 계획이다. 일반도로로 전환하거나 도로 상부 공간을 활...

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